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對于注漿閥組、注漿閥組、江蘇等問題大家已經有了了解，那關于“盾構法 盾構機”呢？估計很多人還不熟悉吧，今天我們就和專家一起熟悉一下！
據了解，采用盾構法施工的掘進量占京城地鐵施工總量的45%，目前共有17臺盾構機為地鐵建設效力。雖然盾構機成本高昂，但可將地鐵暗挖功效提高8到10倍，而且在施工過程中，地面上不用大面積拆遷，不阻斷交通，施工無噪音，地面不沉降，不影響居民的正常生活。不過，大型盾構機技術附加值高、制造工藝復雜盾構，盾構法國際上只有歐美和日本的幾家企業能夠研制生產。
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根據盾構機不同的分類，盾構開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網格式和擠壓式等。為了減少盾構施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅動盾構使其切口貫入土層，然后在切口內進行土體開挖與運輸。
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本文關鍵詞：盾構 施工 地鐵 地面 開挖
